
大橋橋面在進(jìn)行全面收尾工作。 (本報(bào)記者 李新輝 攝)
本報(bào)訊(記者 譚濤 通訊員 彭銳)本月底,楊梅洲大橋?qū)⒕邆渫ㄜ?chē)條件!9月10日7時(shí),在歷經(jīng)48臺(tái)車(chē)共1680噸長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)的靜載試驗(yàn)后,楊梅洲大橋完成了第一天的“崗前體檢”,這意味著大橋通車(chē)步入倒計(jì)時(shí)階段。
楊梅洲大橋項(xiàng)目北起北二環(huán),南至岳塘區(qū)東泗路口,全長(zhǎng)約10.04公里,其中楊梅洲大橋2.4公里,北引線3.1公里,南引線2.18公里,西二環(huán)一期2.36公里。楊梅洲大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,前不久,他們剛完成楊梅洲大橋主橋、引橋2.4公里橋面的瀝青攤鋪工作,已經(jīng)基本結(jié)束橋梁主體工程。目前,他們啟動(dòng)了主橋荷載試驗(yàn),主要目的是對(duì)橋梁的整體承載能力及其功能進(jìn)行檢驗(yàn)。
據(jù)了解,在荷載期間,專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)人員會(huì)對(duì)大橋主梁控制截面應(yīng)變(應(yīng)力)、主塔塔頂水平位移、典型斜拉索索力、橋面的撓度等內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研判。接下來(lái),大橋還將進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn),主要測(cè)試大橋在通車(chē)條件下所產(chǎn)生的實(shí)際承載能力、晃動(dòng)、振幅、位移等。據(jù)介紹,主橋荷載試驗(yàn)共計(jì)7天,最終試驗(yàn)數(shù)據(jù)將成為大橋交工驗(yàn)收、健康監(jiān)測(cè)和運(yùn)營(yíng)管養(yǎng)等方面的重要技術(shù)依據(jù)。
責(zé)編:周冠成
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